Depois da aquaplanagem do Fokker 50 da Pantanal, na segunda-feira, 16, a pista principal de Congonhas deveria ter sido desativada. O acidente provou que sem as ranhuras na pista, ela oferecia risco de um novo acidente. Mas, a Anac, a Infraero e a Aeronáutica preferiram continuar dando às costas aos problemas de Congonhas, numa demonstração de que não prezam pela vida dos usuários da aviação comercial nacional.
O governo federal com certeza foi irresponsável.
Chico Bruno
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